新华社北京1月23日电（记者唐诗凝、谢希瑶）商务部等5部分联络印发合于做好2025年度电动自行车以旧换新职责的报告23日对表宣布，明晰自2025年1月1日起，延续发展电动自行车以旧换新职责。

　　报告提出，2025年电动自行车以旧换新补贴尺度由商务部领导各地纠合实质合理拟订，与上年补贴尺度相连接，维系职责安定过渡。对个体消费者交售报废老旧电动自行车并换购及格新车的，赐与以旧换新补贴。交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，可妥贴加大补贴力度。

　　报告进一步明晰优化补贴流程及形式。策动简化门店出席以旧换新运动的资历审核和准入序次，扩充出席以旧换新运动的门店数目。策动进一步简化补贴发放流程，正在确保资金安定的情形下，裁撤补贴申请、审核、拨付中的非需要合键，加疾审批进度，尽量缩短补贴到账时候。补贴发放可不与新车上牌挂钩。策动采用付出立减等形式，补贴优惠直达消费者。策动以出售门店为场景，供应售旧、换新、辅帮上牌等“一站式”办事，容易消费者。

　　报告请求楷模出售合键、优化收旧合键、强化计谋宣称等。出席运动的出售企业或门店要应允不得先涨价再补贴，介入以旧换新补贴车型的出售价值，不高于出席运动前1个月内同款产物的均匀成交价值。促使填充接纳企业数目，合理升高交售旧车的价值，饱舞消费者采选正途渠道交售报废旧车。

　　商务部畅达兴盛司担负人表现，下一步，各地商务主管部分将正在表地百姓当局和电动自行车安定隐患全链条整顿职责专班联合携带下，做好本区域电动自行车以旧换新职责的全部实行。